1、中国人民银行(下称“央行”)官网10月28日早间发布公告，宣布在公开市场操作中启用买断式逆回购工具，这也是今年以来继临时正逆回购、国债买卖后，央行再次推出新工具。

　　买断式逆回购期限不超过1年，进一步丰富流动性管理工具。梳理央行现有流动性投放工具，根据期限由短至长，主要包括7天期公开市场逆回购操作，1年期的中期借贷便利(MLF)，以及投放长期流动性的国债买入和降准，1个月到1年的中短期流动性投放工具较为欠缺。

　　接近央行人士指出，此次央行在现有工具基础上推出买断式逆回购，预计将覆盖3个月、6个月等期限，增强1年以内的流动性跨期调节能力，进一步提升流动性管理的精细化水平。央行选择此时推出新工具，预计可更好对冲年底前中期借贷便利(MLF)的集中到期。

　　2、据中房报消息，新时代城市高质量发展市长论坛分论坛“发展新质生产力推动城市创新发展”在山东威海举行。住房城乡建设部党组成员、副部长姜万荣表示，要坚持统筹谋划、因地制宜、创新驱动，从好标准、好设计、好建造、好建材、好服务等方面系统推进“好房子”建设，推动“中国建造”高质量发展，建立与高质量发展相适应的体制机制，塑造城市发展新动能新优势乐动体育中心，推动城市高质量发展。

　　3、据财联社乐动·LDSports消息，在2024年医保目录现场谈判/竞价现场获悉，2024国谈第二日进程于8时许开始，信立泰002294）、海思科002653）、恒瑞医药600276）携品种首批进场，其中恒瑞医药上午有三款糖尿病药物计划谈判。昨日作为国谈第一天，恒瑞医药、人福医药600079）、科伦药业002422）等40余家企业累计鏖战超过8小时，涉及高血压药物、精神类药物、孤儿药等品类。

　　1、10月27日晚，紫天科技300280）公告，公司于近日收到中国证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规和涉嫌拒绝、阻碍执法，以及LIXIANG(李想)、宋庆、李琳涉嫌拒绝、阻碍执法，中国证监会决定对公司及LIXIANG(李想)、宋庆、李琳进行立案。

　　10月27日晚，深交所火速出手下发关注函称，除上述两次被中国证监会立案调查外，紫天科技还因涉嫌隐匿会计凭证、会计账簿、财务会计报告被福州市公安局立案调查。福州市公安局对紫天科技立案调查后，办案人员多次通过电话、短信等方式联系宋庆、李琳、LIXIANG(李想)等人，均未获回应。针对紫天科技未按照有关规定履行信息披露义务的违规行为，深交所将启动纪律处分程序，并视案件调查情况依法采取进一步监管措施。

　　2、达刚控股300103）公告，10月18日，公司控股股东孙建西与陈可乐动·LDSports实际控制的曼格睿签署了《股份转让协议》，孙建西拟将其持有的3493.61万股股份(占上市公司股份总数的11%)转让给曼格睿。同日，孙建西及其一致行动人李太杰与陈可签署了《表决权委托协议》，孙建西和李太杰拟合计将其所持公司13.2%股份对应的表决权委托给陈可行使。另外，孙建西拟将其持有的上市公司1588.01万股股份(占上市公司股份总数的5%)转让给金祥远舵。

　　若本次股份转让及表决权委托顺利实施，公司的实际控制人将由孙建西和李太杰变更为陈可。孙建西、李太杰及曼格睿与陈可构成一致行动人。公司股票自10月28日开市起复牌。

　　3、浩丰科技300419）(300149)公告称，公司于10月25日收到北京证监局印发的《行政处罚事先告知书》。根据相关规定，深交所将对公司股票实施其他风险警示。公司股票自10月28日开市起停牌一天，自10月29日开市起复牌。公司股票自10月29日起被实施“其他风险警示”，股票简称由“浩丰科技”变更为“ST浩丰”，证券代码仍为300419，股票交易的日涨跌幅限制不变，仍为20%。

　　1、国金证券研报指出，宏观层面积极信号密集释放，对供给侧政策预期推动板块股价逼空式上涨，无论后续政策是否落地并有效执行，市场化力量都将持续有效驱动未来两个季度行业过剩产能的加速出清，光伏各环节景气底部夯实明确，主产业链盈利拐点最快有望2025年二季度到来，预计大部分标的后续将呈现“波动上行”趋势乐动体育中心，建议布局：低估优质龙头、新技术类设备、格局稳定或“剩者为王”型龙头。

　　2、华源证券研报指出，1)油轮新造船订单有限叠加船队老化，供给紧张；而随着非OPEC产量的增加，油轮未来三年景气度有望持续提升。2)散运供需双弱，环保法规对老旧船队运营的限制推动有效运力持续出清，催化市场持续复苏。3)船舶绿色更新大周期刚刚启动，航运景气+绿色更新进度是需求核心驱动。造船产能在经过十余年行业低谷出清后，持续紧张，目前新单交期排至2027/2028年，成为推动船价上涨的核心驱动。以钢价为核心的造船成本侧相对稳定，造船企业远期利润有望逐步增厚。

　　3、国海证券研报指出，国产轮胎行业的下一个看点在于其高端化进程。随着低端市场的逐渐饱和，国产轮胎品牌向高端市场的转型已成为不可逆转的趋势。这一转型不仅考验着企业在产品力、渠道覆盖和品牌知名度等方面的综合实力，同时也意味着更高的行业壁垒和更丰厚的潜在回报。在经历了通过海外基地布局实现的第一次分化之后，国产轮胎企业很可能将迎来以高端化为标志的第二次分化。高端化的两个关键指标是：可比口径毛利率的逆势上升，以及在高端汽车配套市场的突破。未来，高端化的胜者将成为资本市场更受关注者，进而带来市盈率的向上抬升。